USA - Denver by night

Denver by night

Denver ist seit 1876 die Hauptstadt des US-Bundesstaates Colorado, gelegen am östlichen Fuß der Rocky Mountains. Denver war ursprünglich eine Goldgräbermetropole. Denver wird zugleich als Stadt und Landkreis geführt: City and County of Denver.

Denver Union Station ist ein Kopfbahnhof (umgangssprachlich analog zu Sackgasse auch Sackbahnhof), ein Bahnhof in den nur von einer Seite aus Züge einfahren und zur selben Seite hin wieder ausfahren können, weil die Gleise im Bahnhof enden.

NSU Prinz

Der NSU Prinz ist ein Automodell der NSU Motorenwerke AG und wurde in verschiedenen Varianten von 1958 (NSU Prinz) bis 1973 (NSU Prinz 4) gebaut.
Er gilt auch als stilistisches Vorbild des ukrainischen Saporoschez, der ab 1966 gebaut wurde und der ihm in der Formgebung weitgehend entsprach, aber einen vollkommen anderen Motor hatte.

Farmville - Kürbis

Riesenkürbis

Der Riesen-Kürbis (Cucurbita maxima) ist eine kultivierte Pflanzenart aus der Familie der Kürbisgewächse (Cucurbitaceae). Sie liefert die größten Früchte des Pflanzenreichs. Die Früchte sind Panzerbeeren, sehr variabel und können mehrere hundert Kilogramm Gewicht erreichen. Die Farbe ist orange, grün oder grau, die Oberfläche glatt oder gerippt. Die Form ist rund bis oval. Die Samen sind meist groß, dick, weiß oder braun, gewellt oder glatt. Der Fruchtstiel ist kurz, schwammig, fast zylindrisch.

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ist eine Applikation im Facebook, die eine Aufbau- und Wirtschaftssimulation mit sozialen Elementen verknüpft.

Igors Farm

Hoorn - Niederlande

Hoofdtoren

Hoorn ist eine niederländische Stadt im Nordwesten der Provinz Nordholland, in der Region West-Friesland. Die Gemeinde hat eine Grundfläche von 52,49 km², davon sind 32,62 km² Wasser. Die Orte Blokker und Zwaag gehören ebenfalls zur Gemeinde Hoorn. Hoorn entstand im 12. Jahrhundert. Der Name „Hoorn“ bedeutet: Kap, Landzunge; Hoorn liegt tatsächlich auf einer Landzunge im IJsselmeer. Ältere Namensformen sind „Hoern“ oder „Hoirne“. Der Hoofdtoren (Hauptturm im Hafen) wurde 1532 erbaut.

Wer Hoorn besucht, sollte unbedingt die Fischbude "Wormsbecher" aufsuchen. An der Straße zum Hafen (Wijdebrugsteeg 2) gelegen bietet es vorzügliche Matjesbrötchen (broodje haring) und Anderes zum Verzehr an. Mit € 2,70 für ein Matjesbrötchen (Stand Oktober 2009) sicherlich ein bezahlbarer Preis.

Gran Canaria

Dunas de Maspalomas

Maspalomas ist ein internationaler Ferienort im Süden Gran Canarias. Der Ort gehört zur Gemeinde San Bartolomé de Tirajana.
Die Dünen im Südosten von Maspalomas erstrecken sich über eine Länge von sechs und eine Breite von ein bis zwei Kilometern. Der Sand besteht hier nicht aus Gesteinstrümmern, sondern überwiegend aus von der Brandung angeschwemmtem und zerriebenem Korallen- und Muschelkalk – durch die Calima (Sandwind aus Afrika) verwehter Sand aus der Sahara ist nicht der eigentliche Ursprung. Die Dunas de Maspalomas lassen sich hervorragend vom Mirador (Aussichtspunkt) hinter dem Riu Palace Maspalomas Hotel besichtigen. Schwere Stürme im Frühjahr 2006 richteten einigen Schaden an und spülten viel Sand ins Meer.
Am Leuchtturm (Faro de Maspalomas, erbaut 1886) findet sich eine Oase („La Charca“), in der zahlreiche Wasservögel brüten. Sie steht ebenso wie die Dünen seit 1987 unter Naturschutz und dürfen nur zu Fuß oder auf Kamelen durchquert werden.

Dank an Matthias für diese schöne Ansichtskarte.

Nordsee Leuchttürme

Leuchttürme an der Nordsee

1. Schiermonnikoog von 1853, 2. Ameland von 1880, 3. Terschelling von 1593, 4. Vlieland von 1876, 5. Texel von 1863, 6. Den Helder von 1877, 7. Egmond aan Zee von 1834, 8. IJmuiden von 1878, 9. Ijmuiden II. von 1878, 10. Noordwijk aan Zee von 1921, 11. Scheveningen von 1875, 12. Maasvlakte von 1974, 13. Ouddorp von 1947, 14. Haamstede von 1837, 15. Westkapelle von 1470, 16. Westkapelle II von 1875.

Taiwan Railway Administration

Die Taiwan Railway Administration (kurz TRA) ist eine Agentur der Taiwan-Ministerium für Verkehr und Kommunikation zuständig für die Verwaltung, Wartung und Betrieb des Personen-und Güterverkehr auf 1097 km vder konventionellen Eisenbahnlinien in Taiwan (Spurweite: 1067 mm). Taiwan ist stark mit einer hohen Bevölkerungsdichte urbanisiert, Eisenbahnen haben daher immer eine wichtige Rolle beim inländischen Transport gespielt. Die meisten der wichtigsten Linien sind vollständig elektrifiziert und der Service ist in der Regel effizient und zuverlässig.

Das aktuelle Wachstum des Autobahn-System und die zunehmende Konkurrenz von Busunternehmen und Fluggesellschaften hat zu einem Rückgang der Fern-Bahn (außer in den großen Feiertagen wie Chinesisch Neujahr) geführt, wenn auch kurzen und mittleren Strecke zurückzulegen ist immer noch stark von Pendlern und Schülern genutzt . Die High-Speed Rail-Line nicht durch TRA laufen, und ist auch eine wichtige Quelle des Wettbewerbs. Um diesen Offset TRA begonnen hat, dass der Schwerpunkt auf Tourismus und Kurzstrecken-Pendler-Service. Dies hat dazu geführt, einige spezielle touristische Züge auf landschaftlich reizvollen Gebieten und heiße Quellen, die Zugabe von Speisewagen (ursprünglich als unnötig erachtet aufgrund der relativ geringen Größe in Taiwan) und die Konvertierung einige kleinere Nebenstrecken, um Touristen anzuziehen. Darüber hinaus wurden mehrere neue Stationen in den großen Metropolen, und der lokalen S-Service erhöht.