Großglockner Hochalpenstraße

Der Bulli am Großglockner

Die Großglockner Hochalpenstraße verbindet als hochalpine Gebirgsstraße die beiden österreichischen Bundesländer Salzburg und Kärnten. Sie führt von Bruck an der Großglocknerstraße über das Fuscher Törl und das Hochtor (Tunnelportal 2506 m ü. A., historische Passhöhe 2576 m ü. A.) nach Heiligenblut, mit Abzweigungen auf die Edelweißspitze und die Kaiser-Franz-Josefs-Höhe. Das Befahren dieser Erlebnisstraße ist für Kraftfahrzeuge mautpflichtig, sie ist ferner die höchste befestigte Passstraße in Österreich.

München

Marienplatz in München der 60er Jahre mit Rathaus, Bulli (T1), Mariensäule und Straßenbahn.

Bulli anno 1950

ca. 1950 Modell T1

Spa

Der VW-Bulli T1 in Spa in Belgien.

Bulli

Der VW-Bus war über viele Jahre im Straßenbild dauerpräsent, meistens wurde der "Bulli" als Zufallsmotiv auf Ansichtskarten verewigt.

Bulli

Für sehr, sehr viele Jahre prägte der VW-Bulli (hier das Modell T1) im Straßenverkehr das Stadtbild.

Bulli Parade

Am Großglockner-Hochalpenstraße ist immer eine Bulli-Parade möglich, auf dieser Ansichtskarte gleich drei Samba Bullis.

Bulli Parade

Puerto de la Cruz, mit 30.613 Einwohnern (Stand 2005) die sechstgrößte Stadt Teneriffas (Stand 2005), ist touristisches Zentrum der Inselnordküste. Auf dieser Ansichtskarte ist das Modell T1 als Samba-Bus auf der Columbuspromenade zu sehen.

Bulli Parade

Mülheim an der Ruhr 1962, der Bulli T1 als Pritschenwagen an der Leineweberstraße.

Bulli Parade

Bulli T1 in Zweifarblackierung und Normalausführung auf einer Straße in Gengenbach (Baden) 1966.

Bulli Parade

Einsam am Flexenpass in Vorarlberg (Österreich) der Bulli T1 Modell Samba.

Bulli Parade

Der Bulli T1 in Zweifarblackierung in Normalausführung in Österreich vor der Karlskirche in Wien.

Bulli Parade

Ansichtskarte von 1962 zeigt den VW-Bus T1 (Samba-Bus) in Reit im Winkel.